Super Licença 1 (Motegi/Honda Gathers Drider CIVIC Race Car)

rodmoretti escreveu:
Texto do Rick:

Nesta da prova da superlicença uma das coisas que fez diferença, além de procurar uma boa trajetória para as curvas, foi esticar ao máximo as marchas (isso nem sempre funciona, em alguns carros aumenta o tempo de volta); portanto quem usa o câmbio automático deve procurar apertar o botão R2. Entre as curvas as mais importantes são o "S" longo e a curva final onde pode-se ganhar um bom tempo. vlw.