O bom e o ruim no GT4

Pelo menos todos.

Bom:
Graficos:São Muito Realistas e é um dos melhores Graficos para PS2,Super Realista Muito lEGAL
Jogabilidade:e a Quaze a Mesma desde o GT1,O que facilita para muitos jogadores
Variedade De carros:Uma das Mlehores Coisas,São Milhares de Carros,o que e muito bom e legal
Pistas:São Muitas,Maior Parte Pistats Legais,Pena Que Não Ha a SSR11,Grindewald,red Rock Speedway,etc.
De Ruim:
modelagem de CERTOS Carros:Alguns carros estão bem de quaquer jeito,Tipo os RX-7s São do GT Concept e Tem Farois dos RX-7s do GT1,Isso Incomoda Muita Gente(Incluindo eu)
Cores De Carros Que Sumirão:Viper GTS(Azul e Branco (o Suadade dessa Cor ),etc.
Os Caras do PIT Stop
a AI Que parece que fizerão um trulho ali e a AI Anda nele

O que há de bom no GT4:
- Jogabilidade: Os carros respondem bem aos comandos que tu dá no joystick (ou volante).
- Gráficos: O jogo é realmente bonito, um dos melhores gráficos do PS2.
- Carros Europeus: Uma coisa que eu não gostava nos Gran Turismo 1 e 2 (não sei como o GT3 é, joguei apenas uma vez), era o fato de ter milhares de carros japoneses, centenas de carros americanos, e poucos carros europeus... No GT4 os caras deram uma equilibrada, mas, ainda sim, os japoneses são a maioria.
- Pistas: O jogo tem várias pistas, na maioria boas, e também é possível correr alguns ralis.

O que há de ruim no GT4:
- Ralis: Pode parecer contradição, eu gostar e ao mesmo tempo não gostar do Rali no GT4... E é mesmo, não que os Ralis do GT4 sejam por si só ruins, mas o fato de tu não poder contar com um navegador tira um pouco da graça de "brincar de piloto de Rali" no GT4.
- Equipe do Box: Deviam ter uniformes da cor do teu carro, e poderiam ser um pouco mais rápidos.
- Falta da Porsche: Tudo bem, que tem a RUF e dá para disfarçar um pouco... Mas ainda preferia ver a marca da Porsche no jogo.
- IA: Os caras parecem andar de trem, acham um trilho e não desviam por nada. Mesmo que tu erre e rode em uma curva, os adversários não irão recolher o carro, eles irão se jogar em cima de ti.

Diehl escreveu:O que há de bom no GT4:
- Jogabilidade: Os carros respondem bem aos comandos que tu dá no joystick (ou volante).
- Gráficos: O jogo é realmente bonito, um dos melhores gráficos do PS2.
- Carros Europeus: Uma coisa que eu não gostava nos Gran Turismo 1 e 2 (não sei como o GT3 é, joguei apenas uma vez), era o fato de ter milhares de carros japoneses, centenas de carros americanos, e poucos carros europeus... No GT4 os caras deram uma equilibrada, mas, ainda sim, os japoneses são a maioria.
- Pistas: O jogo tem várias pistas, na maioria boas, e também é possível correr alguns ralis.

O que há de ruim no GT4:
- Ralis: Pode parecer contradição, eu gostar e ao mesmo tempo não gostar do Rali no GT4... E é mesmo, não que os Ralis do GT4 sejam por si só ruins, mas o fato de tu não poder contar com um navegador tira um pouco da graça de "brincar de piloto de Rali" no GT4.
- Equipe do Box: Deviam ter uniformes da cor do teu carro, e poderiam ser um pouco mais rápidos.
- Falta da Porsche: Tudo bem, que tem a RUF e dá para disfarçar um pouco... Mas ainda preferia ver a marca da Porsche no jogo.
- IA: Os caras parecem andar de trem, acham um trilho e não desviam por nada. Mesmo que tu erre e rode em uma curva, os adversários não irão recolher o carro, eles irão se jogar em cima de ti.

No jogo o que devia ter nos ralis é o co-piloto. E não só! Também a equipa de assistência....

o bom é :
- quantidade de carros no jogo, a cada 3 carros em qualquer outro jogo existem 30 em gran turismo ( com exeçao do gran turismo 3 )
- o realismo , existem jogos onde voce faz uma curva á 350 km/h ( DENTRO DE UMA CIDADE ) bem diferente de gran turismo
- os carros não são iguais ! nos outros games de corrida todos os carros fazem a curva de um mesmo jeito sem qualquer dificuldade a unica coisa que muda é a carroceria do veiculo
- desafios , gran turismo não é um jogo ! e sim um simulador de corrida, por isso é tão parecido com o mundo real , é como se estivesse pilotando um carro de verdade
o lado ruim
gran turismo não é igual aos outros comprar , jogar , zerar , para conseguir chegar á ( 80% ) do jogo voce não pode ser bom nem otimo voce tem que ser imbativel
- corridas de 24horas ai sim voce não precisa ser imbativel voce tem de ser imbativel e com muita paciencia e tempo

Esta é a minha OPINIÃO; se não concordares eu não quero saber.

Bom

• Grande variedade de carros. Mas às vezes, as versões são muito parecidas (mesmo em performance);
  
• Músicas. Viciam-me!
  
• Wow, eu gosto bastante da maneira como dá para personalizar (EM PERFORMANCE) o carro ao pormenor.

Mau

• Não há damage. Não é grande problema para mim, não costumo bater, mas baixa o realismo.
  
• Rally neste jogo não é assim muito realista... Ainda bem que mudou no GT5.

Spiny-yah!

o bom é a variedade de carros e o realismo e o ruim é que não dá para modificar a carroceria tipo colocar para-choques , spoilers .

no gran turismo 2 dava para modificar a parte externa do carro mas na maioria das vezes isso custava 85 mil reais

Não era modificar; era preparar o carro para corrida.
Daí se chama Race Modification. Presente no GT1, GT2 e GT5 (infelizmente no último está em pouquíssimos carros).

Spiny-yah!

Diehl escreveu:O que há de bom no GT4:
- Jogabilidade: Os carros respondem bem aos comandos que tu dá no joystick (ou volante).
- Gráficos: O jogo é realmente bonito, um dos melhores gráficos do PS2.
- Carros Europeus: Uma coisa que eu não gostava nos Gran Turismo 1 e 2 (não sei como o GT3 é, joguei apenas uma vez), era o fato de ter milhares de carros japoneses, centenas de carros americanos, e poucos carros europeus... No GT4 os caras deram uma equilibrada, mas, ainda sim, os japoneses são a maioria.
- Pistas: O jogo tem várias pistas, na maioria boas, e também é possível correr alguns ralis.

O que há de ruim no GT4:
- Ralis: Pode parecer contradição, eu gostar e ao mesmo tempo não gostar do Rali no GT4... E é mesmo, não que os Ralis do GT4 sejam por si só ruins, mas o fato de tu não poder contar com um navegador tira um pouco da graça de "brincar de piloto de Rali" no GT4.
- Equipe do Box: Deviam ter uniformes da cor do teu carro, e poderiam ser um pouco mais rápidos.
- Falta da Porsche: Tudo bem, que tem a RUF e dá para disfarçar um pouco... Mas ainda preferia ver a marca da Porsche no jogo.
- IA: Os caras parecem andar de trem, acham um trilho e não desviam por nada. Mesmo que tu erre e rode em uma curva, os adversários não irão recolher o carro, eles irão se jogar em cima de ti.

Maldito Need For Speed, sempre comprando os direitos da Porsche e impedindo que a Polyphony compre para o Gran Turismo.

Abraços!

RUF É A PORSHE ! mas então porque será que eles colocam a ruf se não compraram os diretos da porshe ? e porque a FERRARI com o poder que tem so foi aparecer no gran turismo 5 ? e a lamborghni que tem so no gran turismo 3 e alem de tudo o carro é praticamente escondido ?

felipe, eu acho que foi mesmo por causa do custo dos direitos (Ferrari, Lamborghini e isso) e a ausência da Porsche deve-se ao facto da exclusividade dos direitos ao maldito Need For Speed. Eu até gosto mas por favor, GT merece.

Mas temos RUF! RUF é Porsche modificado!
Porque vocês são tão mal agradecido?

Spiny-yah!

Odeio need for speed vou ter de comprar um outro console pra ver se gosto do need for speed shift , pois os do ps2 são todos uma porcaria

felipefraga escreveu: RUF É A PORSHE ! mas então porque será que eles colocam a ruf se não compraram os diretos da porshe ? e porque a FERRARI com o poder que tem so foi aparecer no gran turismo 5 ? e a lamborghni que tem so no gran turismo 3 e alem de tudo o carro é praticamente escondido ?

Não, a RUF não é a Porsche. É uma marca independente de automóveis, que faz tunning em carros da Porsche, por ser uma uma marca independente, seus direitos podem ser comprados pela Polyphony Digital sem ter problemas judiciários com a própria Porsche.

A Ferrari pode ter feito algum acordo com a Polyphony, já que só a Microsoft detém os direitos da Ferrari para simuladores, mas é outro console e também outra história. A da Lamborghini no GT3 é engraçado, porque a Lamborghini não permitiu que a Polyphony detem-se os direitos sobre as imagens automotivas deles, mas como a Diablo que tinha lá era um carro que competia no All-Japan GT Championship (que é um campeonato limitado no Japão) eles conseguiram esses direitos (como deve saber, a Polyphony Digital é japonesa) por causa do fato de onde ocorre o campeonato. Mas a Lamborghini arranjou uma treta das boas com a PD por causa disso.

Abraços!

os need for speed do ps1 eram bem legais so que eram mil vezes mais dificeis que a maioria dos jogos de carros do ps2