GT World, que carro usar para ganhar?

Galera, ontem fui correr o GT World. Pensei: "Pego minha CLK GTR de 1083cv e vai ser moleza" Ledo engano! Tomei uma surra sem tamanho! Me revoltei tanto que vendí a CLK na mesma hora!

Gostaria da sugestão de vocês, experientes, de qual carro usar para vencer o GT World.

Obrigado!

.... cara, de todos os pilotos de GT, vc é o que tem mais dúvidas brincadeira, pod perguntar o quanto quiser.

Marcão, você pode usar o Toyota Minolta 88-CV `89 ganho nas 200 milhas de El Captan, para as 200 Milhas, use o Buick Special `66 e é só correr pro abraço

abç´s

Vinicius GT4 escreveu:.... cara, de todos os pilotos de GT, vc é o que tem mais dúvidas brincadeira, pod perguntar o quanto quiser.

Marcão, você pode usar o Toyota Minolta 88-CV `89 ganho nas 200 milhas de El Captan, para as 200 Milhas, use o Buick Special `66 e é só correr pro abraço

abç´s

Hehehehe, já tenho até o Buick. Aquele carro é muito bom! o meu tem quase 800cv! Que pneus usar nas 200 milhas? Vlw!

eu usei pneus hard e passou muito bem

Eu usei um Mazda 787B e ganhei.Mas foi do tipo comer alface com Ketchup sem reclamar:só ganhei por um ponto mas valeu a pena.Outro que ganha fácil no B-Spec é o Peugeot 905;parece uma porcaria só que é rápido.

Você pode usar pneu S3 e economiza bastante

Se quiser, usa o Audi R8 ou o Minolta toyota.

Um abraço!

Vinicius GT4 escreveu:Você pode usar pneu S3 e economiza bastante

huahsuahsuahsua

boa idéia kra, aí é só uma questao de ter força de vontade mesmo pra isso...xD
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kra, aqui eu usei o Minolta mesmo, com pneus R4(hard) atras e R3(medium) na frente...foi fácil ganhar, tanto no A-Spec qnt no B-Spec...

flwzz!

Um carro que usei e ganhei com a maior facilidade foi o Mazda 787B preto...com "Rigidity Refresh Plan", um Turbo 4 e os pneus RM, mais uma troca de óleo...cada corrida dava 126 pontos A-Spec .. não sei pra vcs, mas pra mim ganhei todas as corridas com ele.
O Minolta é um carro muito bom de usar também...mas na minha opinião gosto mais do 787B.

Uma dica é usar o "Pratice" pra sair na pole position...isso ajuda muito! E poder trocar óleo no meio do campeonato...mas quando o fiz (tava fazendo o GTWC pela 2ª vez) não sabia disso..rsrs