Acerto de Motos

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Mensagem  Viglio em Sab Abr 05, 2008 12:45 pm

Triumph Speed Triple Racing Modified '05

O Primeiro valor é sempre na parte da frente e o segundo da parte de trás
Ou seja F / R
Suspenção
Spring Rate
3 / 4
Preload
6 /6
Shock Rebound
6 / 6
Shock Bound
5 / 5

Freios
Brake Balance
7 / 8

Pneus
Soft / Medium

Drivetrain
De Acordo com a pista que for correr

Piloto
Selecione - Lean Body
Head Roll Angle - 100
Head Pitch Angle - 8.0
Torso Roll Angle - -2
Torso Yaw Angle - -2
Body Lean (Full Bank) - 25
Arm Angle - 55
Seat Position (Forward/Back) - 0.8
Lateral Slide - 25
Vertical Slide - 5
Leg Angle - 40
Body Lean (Upright) - 9

Bom vou tentar fazer alguns acertos agora para o TT, não sei se ficou bom, mas façam um teste e me digam, acho que a parte que mais complica para fazer é a da posição do piloto sobre a moto, mas espero que gostem!

Viglio
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Moriwaki Motul TIGER RACING CBR1000RR Suzuka 8H '05

Mensagem  Viglio em Dom Abr 13, 2008 4:27 pm

Moto
Suspensão
F / R

Spring Rate
6 / 6
Preload
4 / 4
Shock Rebound
7 / 7
Shock Bound
6 / 6


Brake Balance
6 / 6

Tires
Hard / Hard

Exhaust
Racing

Drivetrain
Depende de cada pista

Piloto

Preset - Lean Body
Head Roll Angle - 100
Head Pitch Angle - 8.0
Torso Roll Angle - -2
Torso Yaw Angle - -2
Body Lean (Full Bank) - 25
Arm Angle - 56
Seat Position (Forward/Back) - 0.9
Lateral Slide - 25
Vertical Slide - 5
Leg Angle - 40
Body Lean (Upright) - 9

Está configuração usei para passar o TT Wolrd séries e foi bem!

Viglio
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