[RESULTADO] Evolution TT Cup IV - The Naked Tour - 4ª ETAPA
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[RESULTADO] Evolution TT Cup IV - The Naked Tour - 4ª ETAPA

Resultado, Saves e Vídeos
Bem, pilotos, a etapa acabou com Adamfast na frente com alguns milésimos acima da marca de 1 minuto, seguido de perto por Cemathias e Elvis TTGT. Infelizmente tivemos uma desclassificação do piloto Fsper, por não ter mandado a confirmação do seu tempo. Confiram o resultado abaixo:

1º Colocado - Adamfast
2º Colocado - Cemathias
3º Colocado - Elvis TTGT
Saves da Etapa, Clique Aqui para baixar.
Olá pessoal! Começamos mais uma etapa do Naked Tour! Agora estaremos montando uma Buell Firebolt XB12R Racing Modified nas curvas de Twin Ring Motegi - Road Course. Aqui correremos em um modo diferente do habitual, Tourist Trophy Mode, Challenge Mode, Buell e selecione a moto mencionado acima. Vocês tem 2 voltas para passar todos os adversários e se manter 10 segundos na frente dele. O segundo será uma moto equivalente e em primeiro estará uma moto fraca, que estará a mais distância do que entre você e o segundo. Confiram um resumo da etapa na tabela abaixo:

Vocês tem até o dia 14 de Março de 2010, as 21:00 do horário de Brasília para mandarem seus tempos. Os 3 primeiros deverão mandar seus saves, e o restante poderá ou mandar a foto da tela ou o save da volta comprovando o tempo.
TOLERÂNCIA: Como nesse modo o game não permite saídas longas ou corte de caminho (dá FAIL quando isso ocorre e a corrida é cancelada), deixarei pelo jogo julgar as saídas.
TOLERÂNCIA: Como nesse modo o game não permite saídas longas ou corte de caminho (dá FAIL quando isso ocorre e a corrida é cancelada), deixarei pelo jogo julgar as saídas.
Última edição por Trial the Echidna em Sab Mar 20, 2010 10:20 am, editado 3 vez(es)
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Trial the Echidna- Super Moderador

- Número de Mensagens: 952
PSN ID: trial_echidna
Nivel A-Spec: 37
Escapadas
Olá caros amigos pilotos, primeiramente quero parabenizar vocês Trial e Rony, pelo vídeo divulgado no youtube, pelo empenho e dedicação para tornar cada vez melhor nosso "Complexo-GT", ficou realmente bom de mais. Mas o motivo de eu estar escrevendo aqui neste espaço é por causa de algumas regras que na minha opinião deveriam ser revisadas, de forma, serem de uma vez padronizadas para todos os campeonatos, gostaria que todos respondessem quanto a esta questão que coloco em pauta, afim de verificarmos se realmente todos concordam com estas colocações observadas por mim.
Meu caro amigo e um dos principais integrantes do pelotão da frente "Adamfast", espero que entenda o que direi agora, pois o alvo principal de exemplo será você, tenha a certeza de que eu assim como os outros pilotos crêmos que não foi de propósito nem tão pouco queremos que você seja desclassificado porém acho que devem ser penalizadas voltas não perfeitas (com escapadas), uma vez que temos que valorizar os que se preocuparam em não errar, isso de escapar e ser punido, já aconteceu até mesmo comigo e acabou ocorrendo com o Adamfast nas duas etapas que vou mensionar agora, são elas:
*1 - 1ª etapa deste campeonato, houve uma pequenina escapada por fora, como podem ver nesta foto que obtive verificando no replay.

*2 - 3ª etapa deste campeonato, houve uma escapada desta vez por dentro, que também, obtive vendo o replay.

*Neste campeonato foi criada uma regra para escapadas de até três larguras de pneu, porém não foi especifica quanto a se foi por dentro ou por fora da curva, meu pensamento é de que podemos padronizar alguns tipos de possíveis erros e tornar assim mais "justa e correta" cada etapa com suas respectivas pontuações corrigidas, no último campeonato dirigido pelo piloto Cemathias, tínhamos algumas regras que acho que deveriam ser regidas e mantidas em todos os campeonatos (Como foram colocadas nas regras daquele campeonato), são elas:
4.2 - ESCAPADAS:
POR DENTRO DA CURVA:
PENALIZAÇÃO NÍVEL 1: São as escapadas mínimas, de aproximadamente a largura do pneu da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,4 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
PENALIZAÇÃO NÍVEL 2: São as escapadas que tiverem a dimensão de aproximadamente a largura de 3 pneus da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,5 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA..
PENALIZAÇÃO NÍVEL 3: Para escapadas mais grosseiras, com dimensões maiores que a largura de 3 pneus da moto utilizada e menores que 5 pneus. Escapadas com dimensões maiores do que a largura de 5 pneus acarretarão na desclassificação da volta. PENALIZAÇÃO DE 0,6 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
ESCAPADAS POR FORA DA CURVA OU EM RETAS:
PENALIZAÇÃO NÍVEL 1: São as escapadas mínimas, de aproximadamente a largura do pneu da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,2 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
PENALIZAÇÃO NÍVEL 2: São as escapadas que tiverem a dimensão de aproximadamente a largura de 3 pneus da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,3 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA..
PENALIZAÇÃO NÍVEL 3: Para escapadas mais grosseiras, com dimensões maiores que a largura de 3 pneus da moto utilizada e menores que 5 pneus. Escapadas com dimensões maiores do que a largura de 5 pneus acarretarão na desclassificação da volta. PENALIZAÇÃO DE 0,4 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
Estas regras em minha opinião são bem plausíveis, ao pensar que escapadas por fora da curva é uma coisa e por dentro da curva é outra, por fora normalmente se perde tempo e não se ganha como por dentro, gostaria da opinião de todos, e se for da maioria concordar comigo, peço a você Trial e todos da direção do site que verifiquem se é possível tal regra ser colocada não só neste campeonato, e sim volto a repetir que gostaria que fosse em todos os próximos, por se tratar de "Tourist Trophy", um simulador muito complexo e com atribuições muito exigentes.
Vlw galéra pela atenção e por favor respondam isto afim de tornarmos cada vez melhor nosso site, obrigado!
Bom mais uma vez parabenizo pelo video da etapa passada, a quarta já começou, a galéra já deve tar aquecendo os motores, bora Cererá, abçs a todos!
Elvis TTGT.
Meu caro amigo e um dos principais integrantes do pelotão da frente "Adamfast", espero que entenda o que direi agora, pois o alvo principal de exemplo será você, tenha a certeza de que eu assim como os outros pilotos crêmos que não foi de propósito nem tão pouco queremos que você seja desclassificado porém acho que devem ser penalizadas voltas não perfeitas (com escapadas), uma vez que temos que valorizar os que se preocuparam em não errar, isso de escapar e ser punido, já aconteceu até mesmo comigo e acabou ocorrendo com o Adamfast nas duas etapas que vou mensionar agora, são elas:
*1 - 1ª etapa deste campeonato, houve uma pequenina escapada por fora, como podem ver nesta foto que obtive verificando no replay.

*2 - 3ª etapa deste campeonato, houve uma escapada desta vez por dentro, que também, obtive vendo o replay.

*Neste campeonato foi criada uma regra para escapadas de até três larguras de pneu, porém não foi especifica quanto a se foi por dentro ou por fora da curva, meu pensamento é de que podemos padronizar alguns tipos de possíveis erros e tornar assim mais "justa e correta" cada etapa com suas respectivas pontuações corrigidas, no último campeonato dirigido pelo piloto Cemathias, tínhamos algumas regras que acho que deveriam ser regidas e mantidas em todos os campeonatos (Como foram colocadas nas regras daquele campeonato), são elas:
4.2 - ESCAPADAS:
POR DENTRO DA CURVA:
PENALIZAÇÃO NÍVEL 1: São as escapadas mínimas, de aproximadamente a largura do pneu da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,4 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
PENALIZAÇÃO NÍVEL 2: São as escapadas que tiverem a dimensão de aproximadamente a largura de 3 pneus da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,5 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA..
PENALIZAÇÃO NÍVEL 3: Para escapadas mais grosseiras, com dimensões maiores que a largura de 3 pneus da moto utilizada e menores que 5 pneus. Escapadas com dimensões maiores do que a largura de 5 pneus acarretarão na desclassificação da volta. PENALIZAÇÃO DE 0,6 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
ESCAPADAS POR FORA DA CURVA OU EM RETAS:
PENALIZAÇÃO NÍVEL 1: São as escapadas mínimas, de aproximadamente a largura do pneu da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,2 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
PENALIZAÇÃO NÍVEL 2: São as escapadas que tiverem a dimensão de aproximadamente a largura de 3 pneus da moto utilizada. PENALIZAÇÃO DE 0,3 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA..
PENALIZAÇÃO NÍVEL 3: Para escapadas mais grosseiras, com dimensões maiores que a largura de 3 pneus da moto utilizada e menores que 5 pneus. Escapadas com dimensões maiores do que a largura de 5 pneus acarretarão na desclassificação da volta. PENALIZAÇÃO DE 0,4 SEGUNDO POR OCORRÊNCIA.
Estas regras em minha opinião são bem plausíveis, ao pensar que escapadas por fora da curva é uma coisa e por dentro da curva é outra, por fora normalmente se perde tempo e não se ganha como por dentro, gostaria da opinião de todos, e se for da maioria concordar comigo, peço a você Trial e todos da direção do site que verifiquem se é possível tal regra ser colocada não só neste campeonato, e sim volto a repetir que gostaria que fosse em todos os próximos, por se tratar de "Tourist Trophy", um simulador muito complexo e com atribuições muito exigentes.
Vlw galéra pela atenção e por favor respondam isto afim de tornarmos cada vez melhor nosso site, obrigado!
Bom mais uma vez parabenizo pelo video da etapa passada, a quarta já começou, a galéra já deve tar aquecendo os motores, bora Cererá, abçs a todos!
Elvis TTGT.

Elvis TTGT- Piloto de Rolemã!

- Número de Mensagens: 61
yupiii!
Parabén trial, parece legal essa variação! bora pra Pista galera!
Sobre os comentários do Elvis, a decisão de tornar a competição mais simplificada foi para viabilizar a competição, uma vez que o Trial está envolvido em várias atividades e tem que tocar o campeonato praticamente sozinho. Se aplicasse as regras, teria que ver volta por volta de cada piloto, fotografar, como o Elvis fez, e publicar. Em algumas etapas estão sendo concedidas tolerâncias maiores para que a diversão impere e os campeonatos saiam. infelizmente não temos tantos voluntários, então acredito ser melhor continuarmos como estamos, afinal é apenas diversão. Essa é minha opinião.
abraço a todos e boas voltas !
Sobre os comentários do Elvis, a decisão de tornar a competição mais simplificada foi para viabilizar a competição, uma vez que o Trial está envolvido em várias atividades e tem que tocar o campeonato praticamente sozinho. Se aplicasse as regras, teria que ver volta por volta de cada piloto, fotografar, como o Elvis fez, e publicar. Em algumas etapas estão sendo concedidas tolerâncias maiores para que a diversão impere e os campeonatos saiam. infelizmente não temos tantos voluntários, então acredito ser melhor continuarmos como estamos, afinal é apenas diversão. Essa é minha opinião.
abraço a todos e boas voltas !
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http://www.touristtrophyspace.blogspot.com/
http://grantouristspace.blogspot.com/

Cemathias- Moderador

- Número de Mensagens: 752

Re: [RESULTADO] Evolution TT Cup IV - The Naked Tour - 4ª ETAPA
Olá Elvis!
Li atentamente todas as suas pontuações acerca das regras dos campeonatos TT e vejo que para o próximo vamos ter que conversar (mod´s) para ver a viabilidade das suas solicitações. Quero dizer que todas são muito plausiveis e visam uma competição mais "justa", porém como o Cema falou temos outras questões envolvidas e a principal delas é o tempo dos mod´s para se dedicar ao Complexo.
Quero dizer que estamos aceitando colaboradores para nos ajudar com replay´s e saves, se alguém tiver afim passe MP para mim ou para o Trial.
Agora, quanto a este campeonato quero dizer que tudo está dentro das regras, nas etapas que você citou os participantes tinham direito a 1 escapada, se é "justo" ou não é uma discussão, como disse acima, que os mod´s vão fazer para o próximo campeonato, agora para este é inviavel alterar neste momento.
Quero agradecer a sua clareza e tenho certeza de que o seu interesse é melhorar cada vez mais os campeonatos aqui realizados e sempre, dentro de nossas possibilidades, estaremos trabalhando para isso.
Um Abraço e bora pra pista!
Li atentamente todas as suas pontuações acerca das regras dos campeonatos TT e vejo que para o próximo vamos ter que conversar (mod´s) para ver a viabilidade das suas solicitações. Quero dizer que todas são muito plausiveis e visam uma competição mais "justa", porém como o Cema falou temos outras questões envolvidas e a principal delas é o tempo dos mod´s para se dedicar ao Complexo.
Quero dizer que estamos aceitando colaboradores para nos ajudar com replay´s e saves, se alguém tiver afim passe MP para mim ou para o Trial.
Agora, quanto a este campeonato quero dizer que tudo está dentro das regras, nas etapas que você citou os participantes tinham direito a 1 escapada, se é "justo" ou não é uma discussão, como disse acima, que os mod´s vão fazer para o próximo campeonato, agora para este é inviavel alterar neste momento.
Quero agradecer a sua clareza e tenho certeza de que o seu interesse é melhorar cada vez mais os campeonatos aqui realizados e sempre, dentro de nossas possibilidades, estaremos trabalhando para isso.
Um Abraço e bora pra pista!
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rodmoretti- Administrador

- Número de Mensagens: 1309
PSN ID: rodmoretti
Nivel A-Spec: 18

Evolution TT Cup IV - The Naked Tour - 4ª Etapa
Fiz um tempo logo que saiu a 4ª etapa e espero que não seja um tempo ruim...
1'13,846
1'13,846

alexsander- Piloto de Kart!

- Número de Mensagens: 197
PSN ID: alexsander_gt
Nivel A-Spec: 36
REGRAS
A coisa mais difícil na organização de um campeonato são as regras. Pois é impossível agradar a todos...cada um acha uma coisa ...cada um tem um sugestão...claro que todos com boas intenções. Achei muito legal o desafio do Cema no Prologue...por unanimidade...todos pilotos concordaram (no meu do desafio) que o jogo que desidia se a volta era válida ou não. Infelizmente o GT4 e o TT não tem esse recurso. Então por enquanto deveriamos ter regras básicas e validas pra todas competições de GT4 e TT...para evitar confusões onde cada evento ter uma regra diferente. E como acredito que o GT4 e o TT ainda vão duram muito...valeria a pena.
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Rony- Piloto de Stock Car

- Número de Mensagens: 335
BELO TEMPO...IGUAL AO MEU...KKK
alexsander escreveu:Fiz um tempo logo que saiu a 4ª etapa e espero que não seja um tempo ruim...
1'13,846
Alexsander...estou com 1'13"678...passamos o primeiro no mesmo lugar...na reta oposta a reta principal...valeu!...só quero ver os malucos do pedaço...

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Rony- Piloto de Stock Car

- Número de Mensagens: 335
Tô bem nas fotos! Hehehe!
Olá pessoal! Bem que achei o campeonato meio morto em alguns momentos... mas acho que vai pegar fogo agora, hehehe!
Gostei das fotos também, hehehe!
Li todo seu comentário Elvis. E admiro seu pensamento e dedicação em melhorar o campeonato. Mas quero deixar meu ponto de vista.
Como, já comentaram, seria bastante complicado e trabalhoso adotar este seu sistema. Por isso, prefiro ainda que sejam adotadas somente voltas limpas. É a forma mais fácil de avaliação e bonita de correr.
Porém, a regra deste campeonato é de 1 escapada de 3 pneus de largura o limite. Por isso, a regra é para todos. E digo: aproveite quem PRECISAR! Pois, desafio a um piloto que seja bom o suficiente para conseguir tirar proveito de uma escapada de 3 pneus de largura de forma proposital! Tenho certeza que o cara vai perder muito tempo tentando fazer tal acrobacia.
No meu caso, tentei sempre fazer voltas limpas, mas, como consta nas regras, não joguei fora minha volta já que estava dentro do limite especificado (bem abaixo do limite de 3 penus).
Sei que temos outros casos neste campeonato de escapadas dentro do limite. E claro, todas válidas.
Por isso, minha sugestão é: alterar a regra para nenhuma escapada. Simples, rápido, e sem polêmicas.
Mas agradeço mais uma vez seu comentário. E continue assim, sempre manifestando sua opinião. Isso só ajuda a construir. E tenho certeza que todos aqui têm caráter suficiente para receber críticas e discutir sobre elas. Pois estamos entre amigos...
Abraço pessoal!
Gostei das fotos também, hehehe!
Li todo seu comentário Elvis. E admiro seu pensamento e dedicação em melhorar o campeonato. Mas quero deixar meu ponto de vista.
Como, já comentaram, seria bastante complicado e trabalhoso adotar este seu sistema. Por isso, prefiro ainda que sejam adotadas somente voltas limpas. É a forma mais fácil de avaliação e bonita de correr.
Porém, a regra deste campeonato é de 1 escapada de 3 pneus de largura o limite. Por isso, a regra é para todos. E digo: aproveite quem PRECISAR! Pois, desafio a um piloto que seja bom o suficiente para conseguir tirar proveito de uma escapada de 3 pneus de largura de forma proposital! Tenho certeza que o cara vai perder muito tempo tentando fazer tal acrobacia.
No meu caso, tentei sempre fazer voltas limpas, mas, como consta nas regras, não joguei fora minha volta já que estava dentro do limite especificado (bem abaixo do limite de 3 penus).
Sei que temos outros casos neste campeonato de escapadas dentro do limite. E claro, todas válidas.
Por isso, minha sugestão é: alterar a regra para nenhuma escapada. Simples, rápido, e sem polêmicas.
Mas agradeço mais uma vez seu comentário. E continue assim, sempre manifestando sua opinião. Isso só ajuda a construir. E tenho certeza que todos aqui têm caráter suficiente para receber críticas e discutir sobre elas. Pois estamos entre amigos...
Abraço pessoal!

ADAMFAST- Piloto de Kart!

- Número de Mensagens: 137
Considerações e Tempo
Concordo com todas as considerações feitas por vc Elvis, são pontuais.
Agora se não há contingente para analisar todos os vídeos dos pilotos, tem que se buscar outra saída, e a Staff encontrou um maneira justa para que isto acontecesse.
A partir do momento que participamos de um campeonato, aceitamos as regras que são colocadas.
Então, vamos nos divertir e fazer novas amizades, é isto que importa.
Tempo 1'10,996
Abçs boas voltas fqm com Deus
Fsper
Agora se não há contingente para analisar todos os vídeos dos pilotos, tem que se buscar outra saída, e a Staff encontrou um maneira justa para que isto acontecesse.
A partir do momento que participamos de um campeonato, aceitamos as regras que são colocadas.
Então, vamos nos divertir e fazer novas amizades, é isto que importa.
Tempo 1'10,996
Abçs boas voltas fqm com Deus
Fsper

Fsper- Piloto de Kart!

- Número de Mensagens: 148
COLABORADOR.....................
PESSOAL JÁ CONVERSEI COM O RODMORETTI SOBRE UMA AJUDA P/ O CAMP DE TT. SE O STAFF ASSIM QUISER, AJUDO O TRIAL S/ PROBLEMA NENHUM........................
ABRAÇOS E BOA PROVA.
RAFA
ABRAÇOS E BOA PROVA.
RAFA
_________________

Campeonatos:
2º Lugar - World Tour Premium RM's
3º Lugar - Garage Cup
7º Lugar - Sayonara GT5 Prologue
5º Lugar - Evo TT Cup
3º Lugar - 2º Camp. Tourist Trophy
1º Lugar - 1º Camp. Tourist Trophy
1º Lugar - Le Mans Series GT2
7º Lugar - Honda Cup
6º Lugar (Equipe Pançudos) - GS Cup

rafavivax- Moderador

- Número de Mensagens: 265
PSN ID: rafavivaxbr
Re: [RESULTADO] Evolution TT Cup IV - The Naked Tour - 4ª ETAPA
É moçada o bicho ta pegando aqui!
E o Rony largou o emprego pra andar de TT !!! kkkkkkkk
Trial meu camarada, quase não tenho tempo de jogar e no momento estou me dedicando ao Gt4 para o campeonato de duplas.
Não seria legal abandonar ou não me dedicar aos treinos para o campeonato estando em dupla.
Se tivesse mais tempo disponível certamente te daria uma força na avaliação dos tempos.
Concordo com o Adam... o sistema de não permitir escapadas seria o ideal para um campeonato mais tranquilo. Sempre defendi isso. Claro que respeito a opinião do Elvis e dos demais.
O que importa é que seja qual for a regra estarei no grid!
Assim que puder ir pra pista envio um tempinho!
Abç´s!
E o Rony largou o emprego pra andar de TT !!! kkkkkkkk
Trial meu camarada, quase não tenho tempo de jogar e no momento estou me dedicando ao Gt4 para o campeonato de duplas.
Não seria legal abandonar ou não me dedicar aos treinos para o campeonato estando em dupla.
Se tivesse mais tempo disponível certamente te daria uma força na avaliação dos tempos.
Concordo com o Adam... o sistema de não permitir escapadas seria o ideal para um campeonato mais tranquilo. Sempre defendi isso. Claro que respeito a opinião do Elvis e dos demais.
O que importa é que seja qual for a regra estarei no grid!
Assim que puder ir pra pista envio um tempinho!
Abç´s!

Pedra Junior- Moderador

- Número de Mensagens: 538
PSN ID: Pedrajr_
Nivel A-Spec: 38
AJUDAR O TRIAL...POR QUE?
o Trial...é a pessoa com quem mais falo no MSN...é o dia inteiro...e nos tornamos grandes amigos...conheço o menino muito bem. Não acho que ele precise de ajuda...talvez uma diquinha...coisa que já faço a muito tempo. Ele assumiu a responsabilidade de organizar o Campeonato de TT e temos que respeita-lo. Podem falar o que quiser...mas acho que interferir no que ele organizou é um pouco estranho. Já organizei alguns Campeonatos...e sei como não é fácil. O Trial merece nosso crédito...e acho que qualquer opinião...deveria ser feita diretamente pra ele....sempre pra melhorar...e não criticar....pombas!!
_________________


Rony- Piloto de Stock Car

- Número de Mensagens: 335
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