Passos para tenta ganhar a missão 34

Gente,como eu ganhei a missão 34,vou lhe dar alguns passos:
1°passo:Comprar o McLaren.
2°passo:Ver o vídeo do Rick.
3°passo:Treinar na nurburgring(de acordo com os passos do vídeos do Rick).
4°passo:Somar o tempo final.Exemplo:
Meu tempo foi 7.08.889 depois eu somo esse tempo 2.03.000(por causa do tempo que fico parado).
Depois desses passos vocês tentam correr na missão 34.
Algumas dúvidas,postem nesse tópico.
Abraço,
Gabriel.

Puxa, quem diria, fiz isso quando ganhei a minha, parabéns por dividir isso com os usuários do blog, ajuda muito!

PS:. Jogava na versão PAL, então era menos segundos (uns 90) o que já dá uma grande diferença!

Gente,daqui alguns dias eu mando a foto da missão pra dar melhorada no tópico.

Gabriel turismo escreveu:3°passo:Treinar na nurburgring(de acordo com os passos do vídeos do Rick).
Gabriel.

Se eu não me engano tem que treinar com pneu Sport Duro....

porque depois vai dar diferença de grip... (me corrige se tiver errrado...)

Realmente ajuda no treino. E não se esquecer de tirar todos os controles de tração

Fred Tosta,
As rodas tem que ser iguaizinhas da Driving mission 34.Entendeu
Mais dúvidas,é só falar comigo.

É isso...

Bem gente,como eu prometi que ia colocar as fotos,ai estão elas.

Passei do 5°colocado,usando wallride.

Passei do 4°colocado.

Passei do 3°colocado.

Em velocidade alta,passei do 2°colocado.

Na reta final,passei do 1°colocado


Foi mal gente,eu sei que as imagens ficaram muito ruim .

orra ja ta ótimo!!!!!!!!!!!!!!!!
vlw mesmo agora com certeza ficara mais fácil!!!!!!!!!!!!
as imagens tbm tão muito boas!!!!!!!!!!
o gabriel me esclaresce uma coisa nessa volta vc errou?????

Ruggi escreveu:orra ja ta ótimo!!!!!!!!!!!!!!!!
vlw mesmo agora com certeza ficara mais fácil!!!!!!!!!!!!
as imagens tbm tão muito boas!!!!!!!!!!
o gabriel me esclaresce uma coisa nessa volta vc errou?????

Não,eu não errei nessa pista,só segui os passos do vídeo

Mas Gabriel quais as alteraçoes que se deve fazer no carro para treinar?

MANOTAHNAMESA escreveu:Mas Gabriel quais as alteraçoes que se deve fazer no carro para treinar?

Nenhuma alteração MANOTANHAMESA.

fala Gabriel!!
cara, nao precisa comprar nada p/ equipar o carro p/ treinar??
ja passei todas as DMs, mas to agarrado nessa...
valeu pela dica... abraços!!!

Bom, pelo que eu sei o SLR McLaren na DM está original, porém com pneus SH, apenas o controle de tração TCS e uma tendência a sair da traseira. Portanto, acho que, na hora de treinar, você pode:

- deixar os controles de tração, na sequência: 0/0/1 ou zerar os três.
- correr com pneus RD ou SH
- no Weight Balance, colocar 10 no "Rear" (traseira).

Assim, você não sentirá tanta diferença na hora de fazer a DM.

Mais uma coisa, o Rick fez a DM34 na versão PAL e além da diferença de tempo ser de 1'56 e não 2'03, o SLR McLaren está muito melhor. Mais uma da Poliphony.

aajmoss escreveu:fala Gabriel!!
cara, nao precisa comprar nada p/ equipar o carro p/ treinar??
ja passei todas as DMs, mas to agarrado nessa...
valeu pela dica... abraços!!!

De acordo com a DM34 não precisa equipar nada, a não ser o seu gosto...

Um abraço para você também!

Bom , não sei se e mais a SLR MClaren e grandona , não??
quem sabe entrar no fim de cenario , na nurburgring ???
se naum sabem , vou mostrar um "tuto" basico:
na largada , entre nos boxes ao contrario , mais não va muito la no fundo , pq se naum , vai da return to course
ja nos boxes ao contrario acelere e vire o carro p/ a esquerda
seja persistente , quando vc entrar no fim de cenario , vá até o retão e passe por cima da pista , seu carro vai despencar e entaum vai cair e se esburrachar no chao , de meia volta se seu carro caiu ao contrario e boa sorte !!!!!
PS : tome cuidado com as penalitys , isso nos boxes naum tem problema , fiz um tempo de 2 minutos e alguns quebrados .