Mazda 787B (Todos Os Circuitos)

Suspenssão
Spring Rate
F:9.0
R:9.0
Ride Height
F:70
R:70
Shock Bound
F:5
R:7
Shock Rebound
F:6
R:7
Camber Angle
F:1.6
R:2.2
Toe Angle
F:0
R:0
Stabilizers
F:5
R:5

Limited Slip
LSD Init. Torque: 15
LSD Acceleration: 30
LSD Deceleration: 24

Brake Balance
F:9
R:10

Driving Aids
ASM Oversteer: 0
ASM Understeer: 0
TCS: 2

Transmissão
1st - 4.067
2nd - 2.533
3rd - 1.750
4th - 1.287
5th - 1.010
6th - dexa como esta(pois acho que esse carro não tem 6ª marcha)
Final - 3.590
Auto - 14

Este acerto serve também no Mazda 787B (preto)?
Obrigado

vin99_toyota gt-one escreveu:Este acerto serve também no Mazda 787B (preto)?
Obrigado

Acho que serve também , faz o teste

hehe...um dos meus carros favoritos...uma dica é tentar abaixar a suspenção o maximo que puder....mas nao abaixar tanto para que o carro nao raspe no chao....perde muita velocidade...e na transmissão coloca a marcha 1 um pouco mais extendida pra ter alguma vantagem sobre os oponentes na largada...