1ª Etapa - FUJI SPEEDWAY 90´s - Videos Disponíveis - FINALIZADA

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Cemathias

Mensagem  Vinicius GT4 o Qui Maio 08, 2008 11:26 pm

Poxa Cemathias, tenha perdão dos pilotos! um dos melhores pilotos de TT do GTBR, vai dar pau! eu vou praticar mais do que o normal agora! lol!

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Fim do quarto dia de competições ...

Mensagem  rodmoretti o Qui Maio 08, 2008 11:36 pm

Fechamos o quarto dia com um novo lider, que é o piloto Cemathias. Este é seguido por Rafavivax e Bernalstock.
Contudo como havia dito anteriormente, tem um piloto que fez um temporal, mas deve ter se equivocado ao anexar a foto, por isso não teve, ainda, o tempo publicado. Já comuniquei o piloto deste equivoco e tenho certeza que amanhã o tempo vai ser publicado.

É isso ai pilotos ...

"Bora enrolar o cabo!"

Cool

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temporal à vista?

Mensagem  BERNALSTOCK o Sex Maio 09, 2008 9:43 am

Pelos meus cálculos, o temporal deve ser do Nilo que está faltando no grid eheh...
Consegui baixar mais um pouquinho com a ninja, a final dela na reta é impressionante... affraid

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BERNALSTOCK

Mensagem  Rony o Sex Maio 09, 2008 2:49 pm

Oi Bernalstock...vc que é fera e corre a mais tempo...estou meio perdido...sei que ninguém vai dar dicas....mas quando a moto vai bem na primeira parte da pista...vai mal na segunda...e vice-versa. Qual é o segredo da média?...hehe...

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o segredo...

Mensagem  BERNALSTOCK o Sex Maio 09, 2008 5:44 pm

fiz um upgrade nos tempos:

R6: 1'29.110 - misto de ninja com suzuki...
ninja: 1'29.146 - boa velocidade final...
suzuki: 1'29.311 - bom torque mas já tá no limite... candidata ao descarte...
triumph: 1.30.194 (espremendo tudo) motoca descartada...
cbr: 1'30.298 - decepção (é a que mais gosto) descartada...

Ronald, analise os meus tempos e opiniões sobre as motocas e vc poderá encontrar a resposta do segredo, não tenha medo de perguntar aos feras que são gente finíssima, o Cema, Rafa e Nilo são gente finíssima e sempre dão dicas de settings durante os campeonatos eheh...
Apesar do meu W.O. no mundial do gtbr por problemas particulares, prometo dar trabalho aos competidores e retornar no Brasileiro de TT que vai iniciar em breve affraid !

Boa sorte!
Rolling Eyes

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Re: 1ª Etapa - FUJI SPEEDWAY 90´s - Videos Disponíveis - FINALIZADA

Mensagem  Vinicius GT4 o Sex Maio 09, 2008 6:55 pm

Olha Rodrigo, uma coisa que eu andei pensando uma coisa que não está na regra....
O tipo d pneu e a cvelocidade final, eu não mudo pq não está no regulamento, então, nunca se sabe né.... Embarassed

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Vinicius ...

Mensagem  rodmoretti o Sex Maio 09, 2008 7:09 pm

Está sim no regulamento!

Pneus são liberados e velocidade final também ...

Agora eu quero ver seu tempo baixar ...

Cool

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Dicas para novatos:

Mensagem  Cemathias o Sex Maio 09, 2008 7:09 pm

Acredito que o básico é vc saber:

1> a tangência ou traçado das curvas: a dica que posso te dar é que se vc estiver sempre na parte mais escura das curvas, vc está fazendo elas certo, se tiver alguma dúvida, procure um vídeo do replay theather nesta pista,´pois lá vc vê onde são os pontos de tangência, lembrando que os pontos de freada variam de acordo com a moto que vc usa.

2> regulagem da "magrela": vc deve usar os itens homologados pra cada etapa e o que for liberado pra regular, vc tem que ir fazendo testes com os mais variados valores e ver qual se adapta melhor ao seu estilo de pilotagem, pois cada um tem o seu. Neste campeonato estamos no arcade mode, o único item que dá pra "regular" é a transmissão, vc tem que fazer com que a moto tenha o máxmo possível de velocidade final no fim da maior reta de cada pista, o que pra essa pista gira em torno de 330 km/h com essas motos.

3>marcha manual ou automática? vc deve treinar com a manual se quiser estar entre os melhores a longo prazo, pois quando vc usa a manual, consegue melhores velocidades no meio das curvas, pode sentir a magrela e conseguir melhores resultados, mas tem que conhecer a moto e saber quando ela está "pedindo" que vc aumente ou reduza a marcha, o que leva algum tempo mas vale a pena.

4> configuração dos controles: faz um tempão que não sei como o default (configuração inicial), já que já mudei várias vezes a configuração pra que sinta melhor conforto para fazer todos os comandos com a coordenação adequada, mas as minhas são essas:

acelerador> "X"
freio principal> "R2"
abaixar o piloto nas retas> "L2"
aumentar marcha > "R1"
reduzir marcha > "L1"
direção > uso o + (não gosto dos analógicos)
olhar pra trás (nem uso pra não desconcentrar) mas tá no "O"
andar pra trás (nem uso) tá no "TRIÂNGULO"
FREIO SECUNDÁRIO (NÃO USO) TÁ NO "[]"

OUTRA DICA LEGAL É QUE VC GANHA MAIS VELOCIDADE NAS RETAS QUANDO APERTA O DIRECIONAL PRA BAIXO ENQUANTO ACELERA, MAS APENAS SE NÃO DEIXAR A MOTO EMPINAR DEMAIS. AO CONTRÁRIO, SE VC APERTAR PRA CIMA E FREAR AO MESMO TEMPO, PODE "MANDAR UNS "BOBS" SENSACIONAIS, MAS SÓ SERVE PRA FAZER UMA "GRAÇA"

A DICA MAIS IMPORTANTE É TREINAR MUUUUUUITO E NÃO DESISTIR, COMO ESTAMOS VENDO NESTE CAMPEONATO: EXISTEM PESSOAS QUE DESISTEM NA PRIMEIRA DIFICULDADE QUE SURGE...SEJA POR MOTIVOS PESSOAIS OU VIRTUAIS...(e que não seja o nosso caso, pois fácil não é pra ninguém no começo...)

NÃO DESISTA AMIGO E BOA SORTE PRA VC! SEJA BEM VINDO!

UM ABRAÇO!


Última edição por Cemathias dia Sex Maio 09, 2008 7:56 pm, editado 1 vezes (Razão : gramática)

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Obriadão

Mensagem  Vinicius GT4 o Sex Maio 09, 2008 7:11 pm

Obrigado Rodrigo, agora vou baixar meu tempo e desafiar as feras Razz

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Nosa Cemathias

Mensagem  Vinicius GT4 o Sex Maio 09, 2008 7:16 pm

Essas dicas são perfeitas, ajuda qualquer iniciante! e ajuda a min, que não sabia de algumas dessas coisas! parabéns, e continue acelerando Very Happy

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Vinícius........

Mensagem  rafavivax o Sex Maio 09, 2008 7:33 pm

Vinicius as dicas do Cema são perfeitas pra vc melhorar e muito seu modo de corrida, ok????
Só + 1 dica: tente correr nas 3 formas de pilotagem do piloto (nakele ícone que tem uma foto do piloto deitando com uma moto preta, quando vc vai iniciar a corrida) e corra com A, B ou C e veja a melhor condição de pilotagem pra vc, meu amigo.

Detalhe: Eu e o Cema corremos com a condição "C", pois é mais ágil p/ curvas, ok???

Quaisquer dúvidas, estamos a disposição,
Abraços
Rafa

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é um prazer

Mensagem  Cemathias o Sex Maio 09, 2008 7:47 pm

é um prazer poder poder ajudar e acompanhar a evolução de vocês, e evoluir junto!

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Uso modo editado

Mensagem  Vinicius GT4 o Sex Maio 09, 2008 9:46 pm

Eu uso um modo de pilotar editado por min mesmo, ele afunda até o chão, tipo como os pilotos da MotoGP, e a driving form C é "lean bike" certo? Very Happy

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forma....

Mensagem  rafavivax o Sex Maio 09, 2008 10:42 pm

Vinicius GT4 escreveu:Eu uso um modo de pilotar editado por min mesmo, ele afunda até o chão, tipo como os pilotos da MotoGP, e a driving form C é "lean bike" certo? Very Happy


certo...isso mesmo.
é q no caso de correr como modo arcade, já vem pré-definido e ñ dá p/ editar, ok?

bbbooorrrrrrraaaaaa
rsrsrsrs

bom, fim de semana
rafa

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Fim do quinto dia ...

Mensagem  rodmoretti o Sex Maio 09, 2008 11:05 pm

Os boxes estão fechando ... Os faxineiros varrem a pista e o público deixa a arquibancada. Acabou mais um dia de competições em Fuji. A semana foi agitada, porém ainda restam dois dias de competições. Portanto não percam tempo ... Ainda dá para levar essa ....


Bora Pilotos!


Cool

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